- Ehitamisaasta: 1963-1965
- Pikkus: 150 m
- Laius: 10 m
- Arhitekt: Lionel Vieuwer
Uruguay Lionel Vieri sillal ei ole maailmas peaaegu analooge. See on avatud alates 1960. aastate keskpaigast jalakäijate liiklemiseks ja autotranspordiks ning ühendab Punta del Este La Barra kohaliku kuurordiga. Pikemat aega on siin raske seista, sest paljud inimesed põevad pearinglust.
Silla märkimisväärsed tunnusjooned
Struktuur on nime saanud selle looja, tuntud Uruguay arhitekti, kes on eristanud avangardi mõtlemist. Selle segi ajamine teiste sildadega on peaaegu võimatu ebahariliku kahekordse lainetamise tõttu. Selle koha varem asus puidust sild ja siis tsemendisild, mis elementide mõjul kokku varisemas.
Silda toetavad kaks suurt kivi samba, mille tõttu see tõuseb Maldonado oja vetes. Parvlaev sai Uruguay üheks sümboliks ja isegi inspireeris tänapäevaseid disainereid, et luua originaali lähedal asuv kaksik sild.
Sild on osa riiklikust maanteest 10, mis ühendab riigi tähtsamaid kuurorte ja asub voolu allosas. Risttee ehitamisel kasutati spetsiaalset venitusseadet ja ehitustehnikat nimega "TESA-riba", mis koosnes kolmest pikkusest 30, 90 ja 30 m pikkusega. Need on tagant valgustatud ja valmistatud spetsiaalsest raudbetoonist, mis talub kõige tugevamaid pingeid. Kahe sõidurajaga kiirteede silla laius on 10 m.
Kuidas sillani jõuda?
Parvlaevu minna on vaja minna maanteel 10 ja tänava ala Amalia de la Vega pöörata vasakule. Kui jõuate läände, suunatakse teid sillale Enrique Camposi või Blanca Luz Brumi tänavad.