- Asukoht: Balboa, Panama
- Üldpikkus: 1.654 m
- Silla laius: 10,4 m
- Avamine: 12. oktoober 1962
Panama Vabariigis on ainulaadne teed sild, mis ületab Panama kanali lähenemist Balboa Vaiksesse ookeani ja on Pan-American Highway'i osa. Algselt sai seda nimeks Thatcher Ferry Bridge (Thatcheri Ferry Bridge), kuid hiljem nimetati seda ümber kahe Ameerika lõunaosa (Puente de las Américas) silda.
Üldteave vaatamisväärsuste kohta
Avastus tekkis 1962. aastal ja ehitusmaksumus oli üle 20 miljoni dollari. Kuni 2004. aastani (kuni Sajandi sajandi ehitamiseni) oli see ainus ebamõistlik sild maailmas, mis ühendas kahte Ameerika kontinenti.
Kahe ameeriklaste silda kujundas ja ehitas Ameerika firma Sverdrup & Parcel. Antud objekt on võimaldanud märkimisväärselt suurendada kanalite kaudu läbitavaid auto ristmeid. Enne seda oli piiratud võimalustega 2 vagunõu. Esimene neist oli Miraflores Gateway'is asuv auto-raudteesild ja teine Gatuni väravast.
Looja ajalugu
Pärast Panama kanali ehitamist selgub, et Panama ja Coloni linnad on riigist eraldatud. See probleem muretses mitte ainult kohalikke elanikke, vaid ka valitsust. Suurenes ka autode arv, kes soovivad ületada sissetõmmeid. Tänu laevade pidevale liikumisele haakeseadmetes moodustasid pikad liiklusummikud. Käivitati mitu laevu, kuid nad ei suutnud teed maha laadida.
Pärast seda otsustas Panama administratsioon luua ebaõiglase silla ja 1955. aastal allkirjastati kuulus Remon-Eisenhowereri leping.
Kahe ameeriklaste silla ehitamine algas 1959. aastal tseremoonial, kus osalesid USA suursaadik Julian Harrington ja president Ernesto de la Guardia Navarro.
Ehituse kirjeldus
Kaks Ameerika Ühendriikide sillal on lihtsalt suurepärased tehnilised omadused: see on valmistatud betoonist ja rauast konsooli konstruktsioonist, mille pealispind on tehtud kaare kujul. Silla kogupikkus on 1654 m, tugipaneelil olevate tugipostide arv on 14 m, peamine neist 344 m ja see on ühendatud kaarega (põhiruumi keskne osa), mille suurus on 259 m.
Struktuuri kõrgeim punkt on 117 m kõrgusel merepinnast. Mis puutub valgusesse põhiriba all, siis on tõusulaine 61,3 meetrit. Sel põhjusel on kõigil sildadel alluvatel laevadel selged kõrguse piirangud.
Kahe otsaga sillal on laiad rambid, mis tagavad ohutu sisenemise ja sealt lahkumise ning jagunevad 4 sõidurada. Samuti on jalakäijate- ja jalgrattateed neile, kes soovivad oma vaatamisväärsusi ületada.
Panama kahe ameeriklaste sild on üsna tähelepanuväärne, eriti öösel, kui see valgustab valgust kõikjal. Parem vaade sellele avaneb vaateplatvormil, mis asetseb mäe lähedal kanali lähedal. Hea vaade on ka Balboa jahilennukist, üks paljudest siin sildunud paatidest.
Kui soovite näha, kuidas laevad mööda silda lähevad, ei pea te selleks aega valima: selle all on pidevalt mitu laeva.
Esialgu sõitis Ameerika Ühendriikide sild üle 9,5 tuhande autosid päevas. 2004. aastal laiendati seda ja selle kaudu hakkasid läbima rohkem kui 35 000 sõiduautot. Kuid isegi seda arvu ei piisanud suurenenud vajaduste rahuldamiseks, nii et 2010. aastal ehitati Silla sajand.
Kuidas sinna jõuda?
Kui teil on auto, siis on lihtne jõuda kahe Ameerika lõunaosasse, selleks peate järgima Pan-American Highway'i. Siin saate võtta ka takso lähimate linnade keskusest, maksumus on kuni 20 USD.