Tõstesulgurid enda poolt valmistatud garaažile on üsna vastupidav ja hõlpsasti kasutatav disain autode korraldamiseks ja sisenemiseks. Neid saab kasutada teiste ehitiste projekteerimiseks, kuid enamikul juhtudel kasutatakse neid garaažides.
Tõsteväravate eelised ja puudused
Nagu mis tahes muud tüüpi konstruktsiooniga, on väravate sissepääsuava juures eelised ja miinused.
Positiivsete aspektide hulgas on ruumi säästmine väljastpoolt, kuna tõstukid liiguvad garaažitasapinna sees ja ei vaja ukse sulgemiseks ja avamiseks tühjendatud ruumi, näiteks pöörlevate või libisevate struktuuridega. Selline värav on üsna usaldusväärne, seda ei ole lihtne murda. See on teie auto turvalisuse lisatagatis. Enamik selliste väravate elementidest asub ruumide sees, see on paremini kaitstud tuule ja sademete eest ning seejärel metalli korrosiooni eest.
Tõsteseadmete puudused on nende üsna kõrge hind, kuna kõik osad peavad olema paks metallist. Sellist väravat ei ole väga lihtne kujundada, ja sel juhul on hea joonise kasutamine kogu struktuuri tõrgeteta toimimiseks väga tähtis. Kuid mehaanilise ajamiga tõstavaid väravaid saab teha iseseisvalt, kuid automaatsed tõstavad väravad oma kätega on täiesti muutunud problemaatiliseks. Mitte spetsialisti jaoks on lihtsam ja odavam valmistada värava avamiseks ja sulgemiseks ettevalmistatud struktuuri.
Ettevalmistustööd
Et oma väravad garaažiks käesid, peate varustama vajalikud materjalid ja tööriistad. Selliseks tööks on kindlasti vaja keevitusmasinat ja oskusi sellega töötamiseks. Sobivad ka bulgaaria ja kruvikeeraja poldidega, saele metalli jaoks. Värava raami valmistamiseks on vaja osta terasest U-kujulist profiili paksusega üle 3 mm. Samuti on vaja 2 mm paksusega lehtmetalli. Kuna rattad sobivad ratastele paigaldatud ratastega. Laagrid ja liigendid võivad kasutada neid, mis on mõeldud vanade mudelite kodumaistele autodele (näiteks Lada jaoks).
Kuidas teha oma väravaid garaažis oma kätega?
- Kui on ostetud kõik vajalikud seadmed, tuleb ukseava mõõta. Põhimõtteliselt on tõsteseadmete skeem järgmised.
- Nüüd peate tegema arvutuse ja joonistama tulevaste väravate joonise, võttes arvesse raami ja värava laiust.
- Järgmine samm on metallprofiili värava raami keevitamine, võttes arvesse tehtud arvutusi. Ukseraam paigaldatakse garaaži uksele ja kinnitatakse seinale kindlalt.
- Nüüd saate paigutada tõsteseadme, nimelt rattad ja laagrid. Need on paigaldatud juhtsüsteemi. Kui rattad on juhiistadest veidi laiemad, siis tuleb neid kergelt kanda, et nad sujuksid metallprofiili sisse. Kõik tõsteseadme detailid tuleb keevitada.
- Kandesüsteem peaks välja nägema.
- Pärast tõsteseadme valmistamist saab tulevaste väravate aluseid keeta. See tuleb keevitada väga korralikult, nii et hiljem oleks seda hõlpsam õmmelda metall-lehtedega. Alus asetseb tõstemehhanismil ja püüab seda kergelt ja sujuvalt üle minna.
- Ainult pärast värava paigaldamist saab kaetud lehtmetalliga. Kõige lihtsama tõsteseadmega väravad on valmis.
