Kartuliplaaster mootorrataste jaoks

Pole midagi, et kartul sai postitandlikus ruumis "teise leiva" tiitli - selle toote populaarsus lööb kõik ettearvamatud ja mõtlematuid rekordeid. Veelgi enam, kui vähemalt üks põllukultuur jääb kaitseta, siis lähemas tulevikus tõenäoliselt 99,9% -ni, siis istutatakse kartulid. Seepärast on täiesti loogiline, et huvi kohandamiste vastu, mis hõlbustavad selle juurte istutamist, hooldamist ja kogumist, on alati kõrgel kohal. Tahame tutvustada teile üht neist seadmetest - tänapäeval mootorratta kartulikasvatajad.

Mootorrataste kartulipõllunduse põhimõte

Esiteks, mõelge, kuidas tavaline kartulitöötleja töötab. Eripaari abil teeb ta voodikohta vorsti, kus mugulad kartulistandardeid laaditakse eelnevalt punkrisse võrdselt. Siis tulevad tööettevõtjad ärimaailma, hõlpsalt ja täpselt maha vrakid. Seega läbib ühe läbimüügi korral kartulitõstukiga mootorplokk kõik toimingud, mis on vajalikud kartulite istutamiseks voodil. Mootorbloki pöörleva või pöörleva kartulistandja struktuur on mõnevõrra tavapärasest erinev: tal puudub punker ja on olemas tugiratas. Sellise seadmega töötamine toimub järgmiselt: esimesse mööda maapinnast lõigatakse soone, milliseid väetisi ja mugulsaid käsitsi virnatakse, ja siis veoauto koos kartulitega teeb läbipääsu vastupidises suunas, tehes 180-kraadise pöörde spetsiaalse mehhanismi abil. Seega saab selgeks, et kaubeldavad mudelid on kohandatud väikeste maatükkidega majapidamiskaupade töötlemiseks, kuid põllumajandusettevõtete jaoks ei tohiks neid osta.

Mootorrataste jaoks mõeldud kartulivintsid

Kartulite istutamise automatiseerimise seadmete praegust turgu esindavad mitmed seadmed, mille peamised erinevused on järgmised:

  1. Punkri kuju . Müügil on võimalik leida mudeleid ümmarguste (kooniliste) või nelinurksete (ristkülikukujuliste) punkeritega. Põhimõtteliselt ei mõjuta panga kuju eriti kartulitaimetajate toimet, olles pigem iga konkreetse tootja disaini tunnusjoon.
  2. Kartuli söötmise mehhanism. Laua või kettaga võib kinnitada noolelt või kartongi kogumiseks mõeldud punktid. Turvavöö mehhanism muudab istutamise kallimaks, kuid sellel puudub ahela defektid - see vibreerib vähem ja ei lase kartulit tagasi punkrisse. Terad ise võivad olla erineva kuju ja suurusega erinevused. Kõige edukam variant on piisavalt sügav ja näeb välja nagu labade korv.
  3. Transport rattad . Mõnel istutusmasinatel lisaks tööle (autojuhtimine) on ka transpordirattad, mis hõlbustavad oluliselt nii kartulitehase liikumise protsessi ladustamisest saidi külge kui ka selle seadme pöördeid iga läbitud seeria lõpus.
  4. Kartuli istutusmasina seadistamine mootorrataste jaoks . Paljude mudelite seade võimaldab vahetada tööparameetreid, näiteks vaheldust istutatud kartulite vahel. See saavutatakse, asendades tärnid, mille kaudu ajami kett läbib. Kaera või vaguni lõikurit saab reguleerida vähemalt kahes kohas, saades erineva istutamise sügavuse (5 ja 10 cm). Enamikus mudelites võib rappureid paigaldada erinevatesse asenditesse, reguleerides kõrgust ja laiust.
  5. Kartulipuu mõõtmed mootorrataste jaoks. Kaalukartuli lõikurid võivad olla vahemikus 25 kuni 45 kg ja rataste vahekaugus on 40-70 cm.