Enamik naissoost algajate juhtide läbib oma esimesi meetreid (meetrit, mitte ühtegi kilomeetrit) autos, mis on seotud nende isa, vendi, abikaasa või lihtsalt ustava sõduriga, kes kunagi ei suuda. Mis juhtub selle tulemusena? Sina, selle asemel, et peatuda märgil "Stopp", pidurduks igal väljaõppel, mida teie kogenud õpetaja arutleb.
See muidugi säästab teid teedel esinevatest vigadest, kuid teid juhitakse hirmusse , mis on uuesti sündinud tingimuste instinktina, Pavlovi koerad - "peate peatus, kui ta mulle karjub". Ja te ei sõida teede reeglite tundmisega, vaid palun maestroga.
Kõik see viib reaalse auto juhtimise hirmuni, see tähendab, et saate lihtsalt usalduse puudumist või täpsemalt kindluse, et te ei saa.
Auto juhtimise hirmu ületamiseks on palju erinevaid variante, millest igaüks sõltub teie isiklikust probleemist. Kuid öeldes ausalt öeldes: igal algaja autojuhtil on oma salajane hirm, mis ei lähe lõpuni isegi saja tuhande kilomeetrite kilomeetri kaugusele.
Kõige sagedamini kardavad autot juhtida
Esiteks kardab ükskõik milline naine ratta juures midagi valesti ja seda ümbritsevad liikluseksperdid. Muidugi süüdistavad nad kõike seda, et "naine sõidab". See on sellest ja me alustame - igal juhtumil ei tohiks te autot juhtida, kui te ei teeks midagi, mis rikkus liikumise reegleid või ähvardas nende elu.
Siiski on vaja jälgida ümbritsevate sõidukijuhtide teedel - teie ohutus pole mitte ainult teie enda, vaid ka kätes. Ärge kuulake nende väärkohtlemist, kuid vaadake liikumist.
Teine populaarne hirm on seotud auto mõõtmetega. Kõik on loomulik: eile oli teil 167 cm ja 55 kg kaaluprotsenti, täna kaalute umbes tonni, parameetritega 3,6 × 1,6 m. Sõiduauto hirmu saamine on sel juhul järk-järgult, päevast päeva, harjunud pöörlema , peame arvestama suurema läbimõõduga ümbermõõdu kui varem. Alguses, et maha rahuneda, aeglustub, kui veoauto saabub teid kahesuunalise teekonnaga.
On veel üks väga tugev hirm - õnnetuste hirm. Muidugi, teie ja kõik teised juhid, isegi kogemustega, kardavad õnnetusse sattumist. Veel enesekindlam ja autosõidu hirmu ületamine aitavad rekordi vastunäidustuste kursustel, kus teid ei õpetata juhtida, vaid kuidas sõita. Teiste sõnadega teete teete kõik võimalikud hädaolukorrad teedel ja kuidas võimalikult neist välja.
Et te arvate, et sõidate autoga, ja mitte ta sõidab teid "teadmata suunas", peate õppima auto mehhaanikat. Loomulikult on see igav, aga ainult teadmine, mis toimub hobuse sees, kui vajutate seda või seda pedaali, võite mõista, et olete tõesti juht, ja kõik, mis teie autoga juhtub, on teie tegude vilja.
Vastasel juhul jääb auto teie jaoks, "UFO", ja teid, kogemusteta juhtena, siis võite helistada siduripedaalile "see asi".
Esimene masin
Paljud inimesed on arvamusel, et esimene auto peaks olema räbal ja vana, nii et poleks häbi seda murda. Kuid need, kes õpivad autodes, mis "ei pahanda", käituvad analoogia alusel oma armastatud ja kallis võõraste autodega.
Auto peaks olema armastatud, niipea kui sinna jõuad, peate tundma, et see on sinu oma. Nii saate sundida oma meeleolu, muutuma armukeseks ja see on tõesti vastus sellele, kuidas ületada autosõidu hirmu. Oma lemmikautos tunnete end enesekindlana, ei karda, et see "laseks sulle alla" ja ei "kõhkle", et kõik pedaalid ja kangid valatakse sissejuhatuseks - sest see on sinu ja rohkem kui joonistus.